Année : 2020

　岩手県大槌町の山間でシイタケ作りを始めて50年になる兼沢平也さん（72）。原発事故やその後の豪雨災害にも耐え、11月には林業関係者として全国でただ一人、叙勲（旭日単光章）を受けた。兼沢さんはこう話す。「シイタケ作りは芸術です」 　「雲行きが怪しい」。兼沢さんは朝方、妻の静子さん（73）と軽トラックで山道を上り、杉林に入ってシイタケを収穫した。雨に濡（ぬ）れたシイタケは「あまこ」と呼ばれ、値が下がるからだ。天気が急変すると夜でも飛んでいく。 　菌を付けたほだ木が6万本、80アールにわたって林の中に並んでいる。傘の周囲が白くなった取れごろのシイタケを一つ、二つと根元をねじってもぐ。今は秋の収穫期だが、多くは成長の良い4～5月に出荷できるよう育てている。 　県立農業短期大学校（当時）を卒業後、1970年から父が育てていたシイタケの栽培を継いだ。「その場所の育て方がわかるまで10年かかる」。試行錯誤を繰り返し、8万本まで広げた。色や形を競う全農乾椎茸（シイタケ）品評会では農林水産大臣賞の受賞を重ねている。 　出品作は温室で2カ月近く毎日、温度と湿度を調節しながら育てる。すると、傘に切れ目が走り、亀甲のような幾何学模様ができていく。霧吹きで湿り気を与えて切れ目に色をつけることもある。肉厚になったらもいで、乾燥機でじっくり仕上げていく。「模様を浮き立たせ、表面に張りを保ったまま乾燥させていく工程は、芸術作品を作り上げるようです」 　そんな兼沢さんに、自然は素晴… 2種類の会員記事が月300本まで読めるお得なシンプルコースはこちら Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　福岡市の繁華街・天神に現れていたサルが5日、市職員らに捕獲された。市によると、市役所の地下駐車場で職員らが網で捕まえたという。市街地に現れてから丸2日にわたる「大捕物」の末、やっと解決。サルは午後2時過ぎ、元々の生息場所とみられる同市東区の山にかえされた。 　サルは体長50センチほどのオス。3日朝から東区で目撃情報が相次ぎ、午前10時半ごろ中央区の天神に現れた。警察官や市職員らが網を持って追いかけたが、街路樹やビルの外壁などを登って逃げ回り、市役所の地下駐車場へ入り込んだ。 　市は駐車場を封鎖して夜間にわなを仕掛けた。中のサツマイモの一部に食べられた跡があったものの、わなには掛からず、駐車場内に2晩にわたり「籠城（ろうじょう）」。市によると、5日正午ごろ、職員らがブルーシートで囲んで追い込み、柄付きの網で捕獲したという。 　3日間で動員されたのは市職員や警察など延べ130人。市の担当者は「市民にもサルにもけががなくて良かった。山にかえせてほっとしている」と話した。（川辺真改、宮坂知樹） Source : 社会 – 朝日新聞デジタル

　香川のローカル鉄道・高松琴平電気鉄道（ことでん）と関東の大手私鉄・京浜急行電鉄（京急）が関係を深めている。ことでんの車両の半数以上は京急から譲渡されたもので、赤に白帯の「京急カラー」を再現したラッピング車両も登場。有名ロックバンドも両社をモチーフにした楽曲を今月発売するなど、にわかに盛り上がりを見せている。 　全国の京急ファンでつくる「ことでん貸切電車団」は、ことでんの電車を京急の「リバイバルカラー」に戻そうと、ラッピング広告の資金を募るクラウドファンディングに乗り出した。昨年は1600万円を集めて1080形の2両、今年は1350万円を集め1200形の2両で実現。車両番号の書体など細部まで復刻させた。1080形は来年2月、1200形は同9月まで走行する予定だ。 　電車団の佐羽内勇太さん（35）=山梨県笛吹市=は「昔の京急を知る人は懐かしんでくれるし、ことでんの沿線住民は『なぜ赤い電車が』と驚く。反響は大きい」と話す。 　元京急の電車で現役は1070形、1080形、1200形、1300形など、1984年から2011年にかけて譲渡された計44両。レトロ電車を除くことでんの電車全体の5割を超える最大勢力になった。 　元京急の電車がことでんに初めて入ったのは1948年にさかのぼる。当時、京急を合併していた東急から譲り受けた7両だ。続いて52年に1両、61～62年に6両を導入。77～79年には往年の名車として知られる元京急デハ230形の14両が入り、活躍した。現在ではすべて引退している。 　京急の車両を多く使う理由について、ことでんの車両担当、黒川誠さんは「両社は軌間（線路の幅）が同じで台車などが活用できる。元京急の電車から台車を流用した元他社の電車もある。ことでんを走るためには運転台などの改造が必要。京急は京急ファインテックという子会社があり、改造のノウハウを持っているので信頼している」と説明する。今後も京急に譲渡を求める可能性があるという。 　京急は、羽田空港国内線ターミナル駅の20周年を記念して、2018年から、羽田便が就航している全国各地の路面電車やモノレールなど8社で、京急電車の色に近い「京急ラッピング車両」を運行。ことでんも電車団の活動とは別に加わっている。京急の広報担当者は「京急の知名度を地方で高めるために始めたが、実際に元京急の電車にラッピングしているのはことでんだけ。元京急の電車が現在、最も多く走っているのはことでん。近年は、ことでん以外には譲渡していない」と話す。 　京急をテーマにした楽曲「赤い電車」を05年に発売した京都出身のロックバンド「くるり」も、ことでんに愛着を持つ。11年にことでんの開業100周年を記念したイベントで披露し、瓦町駅の発車メロディーになっている楽曲「コトコトことでん」を25日にニューシングルとして発売する。「赤い電車」のアレンジ版とのカップリングだという。（福家司） Source : 社会 – 朝日新聞デジタル