「文明開化印象づけた」　京都市電の車両、解体のピンチ

　歴史的な鉄道車両を展示してきた京都府北部の「加悦（かや）SL広場」が3月に閉園した。いま、残された車両がピンチを迎えている。「重要文化財級」とも言われる大正期の車両などが、引き取り先が見つからないまま雨風にさらされている。引き取り手がなければ解体の可能性もあり、運営会社は頭を悩ませている。（狩野浩平）

　草木が茂る国道沿いに、水色のシートに覆われた古い車両が残されている。加悦SL広場（京都府与謝野町）の「顔」だった「京都市電N23」だ。

　公園を運営する宮津海陸運輸（京都府宮津市）によると、1895（明治28）年に開業した日本初の路面電車、京都電気鉄道（京都市電の前身）で活躍していた。1915（大正4）年製。その4年前に作られた同じ型式の「N2」は今年、国の重要文化財に指定された。

　「当時の人々に文明開化を印象…

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