タンカー船長を書類送検へ　関空連絡橋事故（産経新聞）

　昨年９月の台風２１号の強風により、流されたタンカーが関西国際空港と対岸を結ぶ連絡橋に衝突した事故で、海上保安庁の関西空港海上保安航空基地は２７日、業務上過失往来危険の疑いで、このタンカーの男性船長（４１）を書類送検する方針を固めた。捜査関係者への取材で分かった。

　事故は昨年９月４日午後１時４０分ごろ発生。台風２１号の接近を控え、前日の３日昼から関空島の南東約２キロに停泊していた日之出海運（福岡市）所有のタンカー「宝運丸」（２５９１トン）が、いかりを下ろしたまま風に流される「走錨（そうびょう）」状態となり、制御できなくなって連絡橋に衝突した。

　乗組員１１人にけがはなかったが、橋桁２本が損傷して電車や車が通行不能となり空港は一時孤立。完全復旧に約７カ月かかった。

　捜査関係者によると、船長は走錨の恐れがあったにもかかわらず関空島周辺にタンカーを停泊させた上に、２つあるいかりのうち１つしか使用しないなど適切な対策をせず、事故を引き起こしたとしている。