鉄道総合技術研究所（鉄道総研）は28日、標準的な通勤電車が窓を開けて走行した場合、混雑の度合いにかかわらず、車両内の空気が5分前後に1回入れ替わるとするシミュレーション結果を公表した。 鉄道総研によると、長さ約20メートルの標準的な通勤電車の中間車両で左右計6カ所の窓を10センチ開けて時速70キロで走行した場合を想定して実験した。乗車率0％の場合、車両内の空気は5.3分に1回入れ替わる。 乗車率が上がると、人が増えた分だけ車内の空気の体積が減るため、1回の換気に必要な時間は乗車率50％で4.8分、100％で4.5分となった。
Source : 国内 – Yahoo!ニュース
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