413系、415系車両と順次置き換えていく
同社によると、新しく投入される車両は521系。車両数は30両(2両編成×15本)で2020年の秋ごろから、これまで長年にわたり走ってきた413系、415系車両と順次置き換えていく予定だという。
新しい車両は、車両異常挙動検知装置や先頭車間転落防止ホロ、EB-N装置(運転士異常時列車停止装置)などを設置。安全性を高めるため、とっさの際につかまりやすい形状・オレンジ色調の吊手、手すりなどが採用されている。
全車新車両に置き換え後に車載型IC改札機が使われる
また、車載型IC改札機や車内のドア上部に情報表示装置を設置し、それらを活用した乗り降りの円滑化なども図る。
全車新車両に置き換え後に車載型IC改札機が使われる予定で、それにより石川県か全域と同線全線がICOCAエリアとなり、利便性が期待される。サービス開始時期は2021年春の予定としている。
同社は北陸新幹線の開業・延伸効果を最大限に活かすとともに、地域と北陸エリアの活性化を通じた「地域価値の向上」に向けた取り組みを進めている。
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Source : 国内 – Yahoo!ニュース
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